TROCA DE ÓLEO DA SUP. DIANTEIRA

Pessoal, recentemente fiz a troca do retentor de uma das bengalas que estava vazando óleo. Após o serviço percebi que a suspensão estava muito macia. Voltei ao mecanico uma semana depois e ele me disse haver colocado 300ml de óleo pra ela ficar mais macia e ban-ban-ban, caixinha de fósforo e tal... Pedi que ele completa-se com o nível recomendado pelo manual da Falcon que é de 529ml ou seja estava 229ml a menos que o recomendado, ele prontamente foi completar o nível do óleo mas na bengala errada... Isso mesmo! Questionei que era a outra, ele retrucou. Então eu disse na dúvida troca os dois. Ele nem pensar já tô fechando e isso vai demorar, é melhor vc então nem trocar. Cara eu ia viajar no domingo (veja) Itanagra e queria ajustar a suspa. O cara disse que era para eu levar pra outro mecânico. Nunca mais volto lá. Mas foi bom nessas horas é que aprendo as coisas, sou muito decidido e de coragem. Comprei um litro de Lubrax OH 49 TDX e mandei ver no serviço e fiz melhor que em todas as outras vezes que vi os caras fazerem. Lavei as suspas com gasolina pra tirar todo o resto de óleo velho e depois com água pra tirar todo resquício, deixei ela de cabeça para baixo afim de não ficar nada. Completei com oléo novo 500ml para cada uma e "VUALÁ" aprendi a trocar o oléo da suspa. Já tinha visto os caras fazerem, aliás quando levo a moto pras revisões faço questão de acompanhar todo o serviço, pra aprender e fiscalizar, claro. A única nota triste é que não tinha um cavalete e improvisei com um banco que em certo momento não aguentou e tombou a moto (já estou providenciando um de metal), quebrando o retrovisor original (preju de R$90 cada), para isso existe cartão de crédito, mas a satisfação de executar um serviço bem feito e aprender uma nova profissão, não tem preço.

Fiquem com as fotos, qualquer dúvida é só perguntar. Abraços!